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Reglamento Inferno GT 2008

Ultima Actualizacion: 9 de Septiembre del 2008

Categoria de los automodelos

Podran participar en este torneo unicamente los automodelos marca Kyosho Inferno GT y Kyosho Inferno GT 2 (cuando este disponible)

Reglas del automodelo:

  • 1. Se pueden Mejorar los Frenos .
  • 2. Se puede cambiar de Radio y servos así como los links de estos
  • 3. Se pueden usar barras estabilizadoras tanto en el frente y en la parte posterior.

    Numeros de Parte Barras delanteras:
    IFW104
    IFW316 (2.8)
    IFW322 (2.5)
    IFW313 (2.6)

    Números de Parte Barras Traseras:
    IF117
    IFW103 (2.5)
    IFW315 (3.0)

  • 4. Se pueden ajustar los amortiguadores al gusto siempre y cuando sean partes Kyosho.
  • 5. Cualquier posición de los amortiguadores se puede poner siempre y cuando no se hagan hoyos nuevos en la torre de amortiguadores.
  • 6. Se puede usar caja arrancadora pero el Pull start se deberá de conservar
  • 7. El clutch se podra cambiar por los sustitutos de Kyosho partes KC45,39673 , y la campana (GTW-26) de piñones se pueden cambiar manteniendo las relaciones originales del auto como máximo por el momento solo 15/21. Número de Parte de los Piñones:
    GTW26-14 - IG112-14
    GTW26-15 - IG112-15
    GTW26-17 - IG113-17
    GTW26-18 - IG113-18
    GTW26-19 - IG113-19
    IG113-21

  • 8. Los links para ajustar el Toe y el camber se pueden cambiar por Turnbukles.

    Números de parte:
    IFW 123
    IFW 124
    IFW 150b

  • 9. Llantas únicamente de hule, los Foams no estan permitidos.
  • 10.la caja de velociades se puede cambiar por las partes del Evolva, engrane de 44 dientes y el clutch de segunda, tambien se puede utilizar la caja con relacion 46/40

    Números de Parte:
    FM 423
    FM 361
    FM 363-44HB
    BRG006
    IG110 (Caja relación 46T-40T)

  • 11. El motor , Pipa y Header deberán de permanecer intactos , solo se pude ajustar la altura de la cabeza con sus respectivas lainas.

    Número de Parte:
    74025-02

    Motores Permitidos
    Kyosho GXR .28 Número de Parte 74025
    O.S. 21 V.G. X Número de Parte 13641
    Kyosho GXR28SG Número de Parte 74026

    En caso de utilizarse la flecha uiversal trasera IFW45 se podra remover el recoil del motor Kyosho GXR .28 Número de parte 74025

  • 12. El Chasis sólo podrá ser Kyosho

    Números de Parte:
    IF 146BL
    IGW 003
    IS 001B

  • 13. Los tanques de gasolina permitidos son: Para los motores Kyosho códigos 74025 y 74026 pueden usar indistintamente los tanques IF137BL (125 cc) ó el IS051 (150cc). Los motores O.S. únicamente podrán utilizar el tanque IF137 BL (125cc).
    En caso de que, su automodelo traiga de caja el tanque IS051 (150cc), y decidan cambiar el motor por un O.S. el tanque tendrá forzosamente que ser cambiado por el IF137BL (125cc).

    Reglas de la Carrocería

  • 1. La carrocería se deberá cortar por la línea marcada por el fabricante, pueden ser Kyosho, Deltaplastik u Ofna
  • 2. Se puede cortar la parte trasera de la carrocería respetando la línea
  • 3. La ventana lateral se pueda cortar para reabastecer combustible.
  • 4. El medallón delantero se puede cortar a un máximo de 4x4 pulgadas.
  • 5. El medallón trasero se puede cortar a un máximo de 3x3 pulgadas
  • 6. Se puede hacer un orificio encima de la cabeza para insertar el calentador de bujía.


    Estos son los únicos cambios que se permitirán al automodelo.

    La regla mas importante es la siguiente:

    Si no dice que se pueda hacer , entonces no se puede hacer.